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現(xiàn)在對(duì)于3D打印企業(yè)，基本是處于無(wú)盈利狀態(tài)。但是，為什么大家還樂(lè)此不疲布局3D打印？現(xiàn)在大家都在談3D打印，世界發(fā)達(dá)國(guó)家都在紛紛布局3D打印，說(shuō)明3D打印未來(lái)的前途是非常光明的，3D打印是一項(xiàng)先進(jìn)的制造技術(shù)
研究表明每年有數(shù)百萬(wàn)人在車禍中受傷或死亡，雖然無(wú)人駕駛的出現(xiàn)能夠很好的解決這個(gè)問(wèn)題，但是目前無(wú)人駕駛還不能用于實(shí)際中，目前也還在測(cè)試，為了避免汽車事故中造成的生命損失。避免駕駛者在車輛上入睡，最近法國(guó)
我們都知道，3D打印技術(shù)的基礎(chǔ)原理是熔融沉積成型法；簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是將絲狀材料加熱溶解，再按照預(yù)定的軌跡和速率將模型逐層沉積成型的技術(shù)。對(duì)于采用FDM技術(shù)的3D打印機(jī)常用的材料就是PLA和ABS了，那么這
3D打印機(jī)原理是以一種數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。由于在3D打印機(jī)原理中把復(fù)雜的三維制造轉(zhuǎn)化為一系列二維制造的疊加，因而可以在不用模具和工具
3D打印機(jī)是以一種數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。由于在3D打印機(jī)原理中把復(fù)雜的三維制造轉(zhuǎn)化為一系列二維制造的疊加，因而可以在不用模具和工具的條
3D打?。?DP)即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。那么3d打印的優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)有哪些呢，下面來(lái)為大家進(jìn)行分析。
3D打印是一個(gè)逐層打印的過(guò)程，首先我們要有一個(gè)3D的模型，可通過(guò)各種3D的建模軟件去進(jìn)行制作，然后，利用切片軟件把模型橫切成很多個(gè)面，然后一個(gè)面一個(gè)面地打印，3D打印機(jī)可以根據(jù)三維模型文件打印。而三維模型
3D打印技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始變得越來(lái)越有名，也越來(lái)越熟悉，似乎未來(lái)將成為一種主流的打印方式。但我國(guó)近年才引入3D打印技術(shù)，與國(guó)外相比差距非常大，主要體現(xiàn)在技術(shù)和市場(chǎng)應(yīng)用方面，研發(fā)水平不高，與市場(chǎng)銜接度較低，目
目前3D打印在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域占據(jù)著重要的地位，3D打印除了輔助醫(yī)療、制造部分人體器官以外，在提供訂制、個(gè)性化的醫(yī)療儀器設(shè)備方面也有巨大潛力。 首先，利用3D打印技術(shù)可以生產(chǎn)獨(dú)特計(jì)量的藥物。其次,3D打印技術(shù)可以
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